那一年。我們在南十字星空下。。。

＊＊（左）澳洲對於近住家和學校處，皆會特別標示提醒駕駛放慢車速＊＊

＊＊（右）凡鄉下，黃昏天色暗下後至清晨黎明時分，皆須特別注意野生動物可能突然竄出的危險＊＊

有道是入境隨俗，由於澳洲當地對於交通規則的遵守要求非常嚴格，而且對於違規事件一律採以“重罰“，故行車時請務必遵守當地的規則。

下方幾個觀念是個人覺得須特別注意之事項，供大家參考~

＊行人路權：

永遠優於一切車輛，因此“禮讓行人“是很基本的，尤其在有斑馬線的地方。

＊行車秩序：

由於是右駕，一律靠左行駛，尤其是快車道及Highway上。

內線道通常是超車用，因此一般均行駛在外線道。

至於單線道，道路上會有超車路段（稱為Over Taking Road）在此才能超車。

＊行車次序：

當然還是主幹道優先，至於在路口~~右方來車有優先權。

至於在非市區或郊區，因為鮮少設置紅綠燈而代之以“圓環“（當地稱為Roundabout），基本上一定是禮讓右方來車，而且在圓環內不可任意變換車道，離開時要打方向燈以使後方來車了解你的行駛方向。

在此剛開車時，對於速度的遵守的確頗不習慣，但一段時間的觀察後卻發覺他們所設定的速度限制非常實際。

例如：同一條道路在進入鎮區前，便從100km/ph依序降至80km/ph，到了鎮內一定是 60km/ph，但一離開就又馬上調回100km/ph。

可以看出的確是為了安全而設定，故之後我很也樂於遵守地依標示開車，畢竟安全第一。

＊行車速限：

相較於台灣極不合時宜的速限規定，此地的設定不但合理許多而且還非常具有實用參考價值。尤其在非直線路段，如：山區及彎道。此外，特定地區會有固定的速限規定。

大致上市區、鎮區內是50~60km/ph、學校附近則降至40km/ph、Highway上及其他“未標示路段“大都是介於100~110km/ph。

＊＊由於澳洲實在過於幅員廣大，漫長無止盡的道路讓人開著開著不禁會陷入昏睡狀態，因此路上經常可見如此警示，提醒駕駛人該休息了∼＊＊

＊＊（左）注意！此為道路火車出沒路段＊＊＊＊（右）前方160公里內皆為易肇事路段＊＊

＊少按喇叭：

這是一種禮貌，要有點耐心，不然你會嚇到一大堆六、七十歲的老爺爺、老奶奶。不過在Brisbane這似乎是個例外。

＊行車駕照：

這其實是大家都很關注也是最重要的事，但因有爭議故放到最後討論。

基本上澳洲對於非當地居民的國際駕照有效期限，各州規定不一。

有的州可持“國際駕照“通行“一年 “，有的州則僅只“三個月 “有效，之後需報考當地駕照（但少數英語系國家可直接換當地駕照）。

因此，是否要考“當地駕照“就成了一個尷尬的問題了。的確有人為求一勞永逸而砸大錢報考，但多數Backpackers通常只拿著“國際駕照“便闖蕩全澳了。當然這是遊走於法律邊緣的行徑，不能鼓勵可卻也是最常見的現象。

那麼到底該怎麼辦呢？

就以我們開車半年來及訪問其他Backpackers的經驗得知，警方似乎是睜一隻眼閉一隻眼，臨檢時通常只檢查駕照或護照（兩者其一），但不會核對入境日。因此並無法知悉我們到底入境多久，所以也就沒有過期與否的問題了。

如果你不考駕照，建議還是去找一些當地的行車規範資料（就是考照指南），至少了解他們的規則，且這也是一種保護自己並降低風險的方式。

最後，開車真的要小心畢竟這不是台灣，萬一出事，後續處理非常複雜.......安全第一，切記。

＊＊（左）善心的公路局還提醒我們：前方100公里內皆無加油站（這警示雖然看來很好笑，但想想倒也很實際）＊＊

＊＊（右）野生動物實在太多了，因而有了這樣的警示牌＊＊

＊＊這........ 會不會.......太誇張了.......！飛機、騎馬的人、無尾熊，連 “獨角獸“ 都出現了！！